18速是现代自行车常见的动力传动系统配置，可以选择双链环配9档卡带，也可以选择三链环配6档卡带。了解如何使用不同的齿轮传动比来爬坡，快速加速，让你的肌肉保持良好的运动节奏，这是掌握自行车的好方法。你也可以通过避免使链条承受额外压力的齿轮传动比来保持链条的完整性。
的驱动力
你的18速自行车使用两个变速器在不同的齿轮传动比之间变换，这样你在爬坡时就可以换低挡，而在快走时就可以换高挡。前变速器拿起链条，在链条环之间轻轻地移动，后变速器在链条上下滑动时，用一只手臂保持张力。环的大小不同，但变速器臂上的弹簧使链条保持紧绷，无论你选择哪个齿轮。
从这里开始一切都在走下坡路
当你在陡峭的斜坡上快速移动时，较高的齿轮传动比会降低你的踏板速度。即使你的蹬车速度变慢了，你也会把更多的能量转移到后轮上，因为更高的传动比会导致后轮在每次蹬车时旋转更多的时间。反之亦然;你需要用更少的动力来转动后轮一次在一个较低的传动比，因为后轮更经常地旋转每一个冲程。这使得爬山变得非常容易。
大夜班
你的自行车可以使用它所有的齿轮，但是一些比率会比其他比率对传动系统造成更大的压力。最低的链环上的最高齿轮和最大的链环上的最低齿轮可能会带来麻烦，因为链条将被夹在最内层的链环和最外层的齿轮之间，反之亦然。这将轻微地拉向你的链条侧面，这并不是世界末日，但随着时间的推移，它会对你的链条和传动系统造成额外的磨损;最好避免这两个特殊的比率。在你走到磁带的尽头之前，试着换到更高的链环或更低的链环。
专业骑车
使用自行车上的18个齿轮的最好方法是保持一个恒定的节奏。因为转换到更高或更低的档位会改变你在给定的踏板行程中的速度，骑自行车最有效的方法是保持你的踏板节奏在每分钟60到90转之间，使用更高或更低的档位。这种节奏是伟大的有氧锻炼和保持你的传动系统在最小的压力。为了避免被低挡或高挡挡在你所在的斜坡上，在你到达山脚下或山顶之前换档，提前把自行车准备好以备上路。