大部分自行车都配有齿轮，帮助车友解决各种地形。骑自行车通用齿轮包括10，18和21的速度。的齿轮的数量自行车已被由在后方盒齿轮的数量前齿盘的数量乘以想通。例如，一个21速自行车有在前面三齿盘和七个后飞轮齿轮。一旦你学会掌握一个21速自行车的齿轮，你就可以享受让你不那么累更长的游乐设施。
了解齿轮安装
该前链轮的自行车的具有三个环，并通过你的左车把器控制。骑成逆风或缓坡和在艰难攀登的最小环上时，链条应该是单位和下降过程中最大的，“大环”，在媒体圈上。后飞轮拥有七个档位，通过你的右侧的手柄换档控制。最小的后齿轮是最难和最大的是最简单的。
如何移
总是不断地踩一下踏板转移 - 如果不这样做可能会导致连锁跳档或脱落。的前链轮应首先移相最大调整和后齿轮应该是帮助微调电阻的二次转变。避免骑马与同时该链中的最大链环上，并且最大的后齿轮，反之亦然。这样做可能会导致不必要的链伸展和拨链器的磨损，更不用说创建一个恼人的，摩擦声。
往前想
有两种常见的错误，在面向自行车骑自行车的人经常做。首先，他们没有预料到的换档时间提前。当你看到一座小山接近和事先知道你需要转移到一个更简单的齿轮，做你真正开始攀登之前。试图换挡midclimb是在动力传动系统坚韧可能会非常棘手的事情。接近停止，当第二错误被不移位到一个更容易齿轮。如果你游弋在平坦或有顺风一起推你，你可以骑在你最困难的齿轮中的一个。这是伟大的，直到你停下来，并试图获得相同的齿轮再次去。使恢复势头倍受当你接近止损下移几个齿轮容易。
让您的齿轮为你工作
不同齿轮的目的是无论地形，风和腿部疲劳，以帮助保持骑手稳定节奏。保持80至90转每分钟的快速，连续的节奏可以显着地提高耐力和体力。为了使您的齿轮为你工作，转变成一个更简单的齿轮，当你接近一个爬升或开始疲劳。如果你的节奏开始下降以任何理由，借此信号，切换到一个更简单的齿轮。在另一方面，通过移位到较硬齿轮利用单位，下坡和顺风。这将允许你增加你的速度，同时保持相同的节奏和运动程度。