碳纤维自行车在顶级自行车比赛中无处不在是有原因的。没有其他材料能与碳纤维的强度重量比相媲美，也无法将其塑造成最符合空气动力学的形状。制造一辆碳纤维自行车的困难使得这些框架比铝贵得多。如果你正在为你的自行车架选择一种材料，了解这些材料之间的差异会让你更容易做出决定。
高纤维的
碳纤维是一种由单独的碳链制成的独特材料。这些线被编织和粘在一起形成层，可以被塑造和加热形成几乎任何形状。夹在一起，自行车的框架是非常轻的和僵硬的。碳纤维的强度重量比比铝高18%，比钢高14%。碳纤维的缺点是它几乎是不可修复的;如果你遇到严重的碰撞，车架可能会断裂，无法修复。国际自行车联盟(Union Cycliste Internationale，简称UCI)颁布了一项规定，要求自行车的重量在15磅(约合13公斤)以上。这条规则确保自行车足够强壮，在正常比赛条件下不会损坏。
不是你的汽水罐是铝制的
铝是制造赛车的好材料，因为车架可以用更厚的铝管来制造，与钢相比，铝管的硬度和强度更高。它不像碳纤维那么轻，也不像碳纤维那么结实，但是铝的生产和制造成本要低得多，一辆赛车的价格可以降低几千美元。一辆铝制自行车在发生事故时不能像钢一样焊接，但在它失效之前，铝制自行车可以比碳纤维承受更多的滥用。铝也是车轮的理想材料，因为一个坏的轮辋更换起来要便宜得多。
去点亮答案?
自行车车架的重量很重要，但并没有你想象的那么重要。运动和体育科学助理教授在犹他大学的詹姆斯·c·马丁博士,把自行车的重量测试通过测量一个骑手的时间7%坡度超过5公里使用自行车15(最低为赛车每UCI规则)和相同的自行车添加了5磅。上升的平均值相差大约6秒。对于一个职业自行车手来说，这几秒钟是至关重要的，但对于一个普通的车手来说，这几秒钟的差别并不重要。轮胎宽度和空气动力学对速度的影响比自行车重量大得多。
碳纤维有多轻?
一辆碳纤维自行车可以在UCI规定的15磅重量限制下制造，但大多数自行车的生产成本仅为15磅，因此它们在竞争中是合法的。相比之下，一辆铝制自行车可以非常接近这个重量限制。不同的因素，如车架尺寸、制造商、零部件和车轮对重量有很大的影响，但大多数铝制自行车的重量在18磅左右或更轻，而成本仍然比碳纤维自行车低得多。对于最好的自行车，你的美元，看看铝自行车是否会满足你的速度需要。